Bulls Vuca Evo AM 2 - De revolutie in de e-MTB-sector! (2024)

Ken de nieuwe Stieren Vuca Evo AM 2? Zo niet, dan moet u opletten. De elektrische mountainbike (E-MTB) brengt het nieuw onthulde met zich mee Pinion MGU E1-aandrijving en zijn geïntegreerde handgeschakelde versnellingsbak veel beweging op de markt. Nog maar een week geleden had je alleen maar gedroomd van zo’n e-bike, maar de realiteit ligt binnen handbereik. Met prestaties die recht doen aan een prestatiegerichte e-MTB, en zonder Zware schakelcomponenten op het achterwiel zijn indrukwekkend. Het wordt ook geleverd met een duurzame, onderhoudsvrije riemaandrijving en 12-versnellingsbak uitgerust, die precies zitten waar ze horen: in het midden van de E-MTB en op het laagste punt. Maar dat is nog niet alles, de versnellingsbak kan dat zelfs terwijl u staat of onder belasting staat worden geschakeld. En gewoon iedereen 10.000 kilometer er is wat smeerolie nodig.

Stieren Vuca Evo AM 2

Het hart van de fiets is het genoemde hart Pinion MGU E1-aandrijving. Daaromheen heeft Bulls een all-mountain performance e-MTB met een 150 mm Fox Factory-chassis en Shimano XT-remmen gebouwd. Je kunt ervoor kiezen om de energie te leveren 720 Wh of 960 Wh-batterij en afhankelijk van de framegrootte werkt het slechts ongeveer 24,9 kg op de weegschaal en kan tot wel aan 150 kg worden aangerekend. De Bulls Vuca Evo AM 2 is verkrijgbaar in de volgende kleuren Donker Chroom Zilver en Koolstofzwart mat maar ook in maten S tot XL. Prijstechnisch begint het bij 8.499 EUR (RRP) voor de 720 Wh-variant en 8.699 EUR (RRP) voor de 960 Wh-versie. Het zou vanaf begin 2024 beschikbaar moeten zijn.

Met een gematigde geometrie, 29 inch wielen en een matig groot bereik en een vlakke stuurhoek belooft de Bulls Vuca Evo AM 2 rijplezier op elk terrein. Met een paar kleine aanpassingen, bijvoorbeeld aan de Fox 38 verende voorvork, kan de all-mountainbike zelfs worden omgebouwd tot een stoere endurofiets met downhill-kwaliteiten. En nog een hoogtepunt: met de handgeschakelde versnellingsbak in het centrale gebied van de motor/trapas Er zijn geen zware componenten op het achterwiel nodig. Dit bespaart gewicht en verandert de rijervaring radicaal. Bovendien maakt het ontbreken van een derailleurversnelling het gebruik van een onderhoudsarm systeem mogelijk Gates-riem.

De conclusie: een blik in de toekomst van e-MTB's

Met de Bulls Vuca Evo AM 2 heeft de fabrikant een duidelijk statement gemaakt. De combinatie van prestaties, rijplezier en features spreekt voor zich. Of het nu op bospaden is of op snelle trail-shredders, de E-MTB wil gespeeld worden! Op dit model zijn diverse bekende extra's leverbaar waaronder een aanhangerbevestiging, zijstandaard, bagagerek en de Monkey Link-interface. Er zijn ook twee kleine, stevig geïntegreerde exemplaren achterlichten, die hun stroom uit de accu van de e-bike halen en gemakkelijk centraal kunnen worden geactiveerd. Een ander hoogtepunt is de Pinion E-Drive MGU E1.12-motor met 12 versnellingen. Samen met de batterij van 720 Wh of 960 Wh levert hij voldoende vermogen.

Daarnaast beschikt Pinion ook over een range extender, waardoor de totale capaciteit van het systeem met 470 Wh toeneemt tot 1.430 Wh kan toenemen. Het valt nog te bezien of de innovatie de e-MTB-markt zal opschudden. Maar één ding is zeker: de toekomst is al begonnen met de Bulls Vuca Evo AM 2. En het beste komt als laatste: het onderhoud aan de nieuwe fiets blijft beperkt tot een olieverversing – iedere 10.000 km. Het lijkt erop dat de Bulls Vuca Evo AM 2 de e-MTB-ervaring opnieuw definieert.

Technisch meesterwerk ontmoet design

de Stieren Vuca Evo AM 2 is meer dan alleen een e-MTB. Met zijn nieuwe Pinion MGU E1-aandrijving en handgeschakelde 12-versnellingsbak zet hij de norm op het gebied van prestaties en onderhoudsgemak. De e-bike maakt indruk door de combinatie van een onderhoudsvrije riemaandrijving en versnellingen die zelfs staand of onder belasting te bedienen zijn. Bij de Stieren Vuca Rreis Je begint bij € 8.499,- voor de 720 Wh-versie en € 8.699,- voor de powerversie. Off the road laat dat zien Bull's Vuca zijn ware potentieel. Daarnaast zijn er features als de trailermount en Monkey Link-interface, die hem tot een echte alleskunner maken. Met onderhoud beperkt tot slechts een olieverversing om de 10.000 km, dat definieert Bull's Vuca Evo AMde nieuwe E-MTB-standaard.

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten voor tweewielers op voorraad. Regelmatig behandelen we het onderwerp e-bikes, elektrische fietsen en ATV-tuning. Wil je alle berichten over het onderwerp? E-scooter, e-bike, UTV, ATV/Quad-tuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens naar de volgende drie berichten.

verdere thematisch relevante artikelen

Bulls Vuca Evo AM 2 – De revolutie in de e-MTB-sector!
Fotocredit: Screenshots BULLS-fietsen